從提高鋼的冷鐓性、改善鋼質(zhì)方面來(lái)講，需要盡可能降低調(diào)節(jié)螺栓鋼中的雜質(zhì)元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)。降低S質(zhì)量分?jǐn)?shù)可提高調(diào)節(jié)螺栓鋼的變形能力，減少調(diào)節(jié)螺栓鋼中的非金屬夾雜物，改善韌塑性;降低P質(zhì)量分?jǐn)?shù)可降低鋼的變...

　　1.冶煉技術(shù) 　　目前寧波日升緊固件有限公司采用了爐外精煉和具有電磁攪拌的連鑄工藝。其主要功能是將鋼中的C、Si、Mn、Cr、Mo等主要元素控制在較通常更窄的范圍,并且盡可能降低鋼中P、S...

　　1)具有良好的表面質(zhì)量、高級(jí)別的尺寸精度和低級(jí)別的非金屬夾雜物及偏析。 　　2)具有高的抗拉強(qiáng)度及良好的冷鐓性能。 　　3)具有較高的疲勞抗力和多次沖擊拉伸抗力。 　　4)具有...

　　由于汽車(chē)需要更高強(qiáng)度和耐用的 焊接螺母 緊固件，在把焊接螺母緊固件轉(zhuǎn)變成多用途的高精密汽車(chē)零部件的過(guò)程中，技術(shù)進(jìn)步起到關(guān)鍵作用。 　　冷鐓鋼制作焊接螺母的發(fā)展方向?yàn)榉钦{(diào)質(zhì)鋼、硼鋼和超細(xì)晶粒...

　　車(chē)用緊固件常用材料有鈦合金、鋼、銅、鋁、尼龍和其他金屬、非金屬等材料。車(chē)用緊固件用鋼按照其產(chǎn)品特點(diǎn)可以分為4種類(lèi)型。 　　(1)非熱處理型，主要是低碳鋼系列，加工的成品等級(jí)是3．6～5．8...

　　緊固件作為主機(jī)與零部件的連接件，隨主機(jī)一起在各種惡劣的服役環(huán)境中接受考驗(yàn)，應(yīng)用于高溫、高壓、低溫、振動(dòng)、腐蝕、重載、交變應(yīng)力、抗剪切抗扭轉(zhuǎn)的各種場(chǎng)合。緊固件的失效和損壞引發(fā)事故或?yàn)?zāi)難的概率...

　　寧波日升緊固件有限公司從2O世紀(jì)90年代開(kāi)始生產(chǎn)冷鐓鋼，但生產(chǎn)的冷鐓鋼還不能滿(mǎn)足高檔調(diào)節(jié)螺栓緊固件的生產(chǎn)，公司生產(chǎn)緊固件的原材料基本是熱軋狀態(tài)，有1／5存在開(kāi)裂問(wèn)題，因此不得不在拉拔、退火工序進(jìn)...

　　中國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速的增長(zhǎng)，給緊固件行業(yè)發(fā)展帶來(lái)良機(jī)。中國(guó)緊固件企業(yè)制造水平的提高，離不開(kāi)緊固件材料的提高，新型冷鐓焊接螺母材料的開(kāi)發(fā)也離不開(kāi)緊固件企業(yè)，緊固件行業(yè)的發(fā)展更離不開(kāi)鋼鐵行業(yè)的支持。 ...

　　調(diào)節(jié)螺栓、焊接螺釘、三角螺絲等緊固件常用的材料有碳素鋼、低合金鋼和有色金屬。但在特定場(chǎng)合，緊固件材料需要滿(mǎn)足耐嚴(yán)重腐蝕或高強(qiáng)度的條件，許多不銹鋼和超高強(qiáng)度不銹鋼應(yīng)運(yùn)而生。不銹鋼的調(diào)節(jié)螺栓緊固件在...

　　近日,寧波日升緊固件有限公司成功研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)焊接螺母緊固件綜合性能測(cè)試儀。該機(jī)的研制成功例,打破了國(guó)外此種儀器在國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)期壟斷地位,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。該測(cè)試儀可對(duì)焊接螺母緊固件的有效力矩、極限扭...